|
laatste nieuws
07-09-10: Autowimpers een belediging voor vrouwen?
07-09-10: 'Auto kan zelf beter rijden dan bestuurder'
07-09-10: Citroën C3 en DS3 ook wegenbelastingvrij
07-09-10: Ook hybridetechniek voor Peugeot 508
07-09-10: Toyota Aygo nog schoner
01-09-10: Audi A6 in de uitverkoop
01-09-10: Nieuwe Mercedes SLK komt in 2011 op de markt
01-09-10: Jaguar trekt oudste kopers aan, Mini de jongste
23-08-10: Opel prijst Astra Sports Tourer
23-08-10: De sedan is terug van weggeweest
september 2010
augustus 2010
juli 2010
juni 2010
mei 2010
april 2010
maart 2010
februari 2010
januari 2010
december 2009
november 2009
oktober 2009
september 2009
augustus 2009
juli 2009
juni 2009
mei 2009
april 2009
maart 2009
februari 2009
januari 2009
december 2008
november 2008
oktober 2008
september 2008
augustus 2008
juli 2008
juni 2008
mei 2008
april 2008
maart 2008
februari 2008
januari 2008
december 2007
november 2007
oktober 2007
september 2007
augustus 2007
juli 2007
juni 2007
mei 2007
april 2007
maart 2007
februari 2007
januari 2007
december 2006
november 2006
oktober 2006
september 2006
augustus 2006
juli 2006
|
|
08-02-2010 - Automerken stunten met garantie
Zorgeloos rijden is het nieuwste wapen in de concurrentiestrijd. Kia belooft voortaan zeven jaar garantie op zijn modellen. De Consumentenbond is niet onder de indruk.
Directeur Cor Baltus van Kia Motors Nederland realiseert zich dat hij niet meer terug kan: ,,Als je eenmaal met zeven jaar garantie begint, kun je het niet maken om die later terug te draaien. Het is geen reclamestunt. We hebben tegenwoordig de modernste fabrieken en producten van hoge kwaliteit. Door de toegenomen betrouwbaarheid zien we de garantieclaims elk jaar dalen. Tegelijkertijd wordt in onze fabrieken steeds efficiënter gewerkt. Op een gegeven moment houd je dus een beetje geld over en wij vinden dat ook de klant daarvan mag profiteren.''
Baltus geeft onmiddellijk toe dat Kia er zelf ook baat bij heeft: ,,Zeven jaar is lang en de kans is groot dat de auto tussentijds wordt doorverkocht. Wij vinden het natuurlijk erg prettig als die tweede eigenaar straks ook met zijn auto naar de dealer gaat voor reparatie of onderhoud.'' Die tweede eigenaar moet wel, want één van de voorwaarden is dat het onderhoud altijd bij de dealer plaatsvindt.
Baltus is ervan overtuigd dat Kia's extreme garantie nieuwe klanten zal trekken: ,,Er zijn nu eenmaal mensen die maximale zekerheid willen. Maar waarschijnlijk zijn ook leasemaatschappijen meer in Kia geïnteresseerd. Het is nogal wat als je vooraf weet dat een auto zeven jaar geen reparatiekosten heeft. Dat kan van flinke invloed zijn op het leasetarief.''
Toch gooit hier een beperkende voorwaarde mogelijk roet in het eten. Na drie jaar geldt de garantie alleen nog bij een maximum kilometrage van 150.000. Wie dus jaarlijks 50.000 kilometer rijdt, is na drie jaar door de garantietermijn heen.
Dan: de audio-installatie en het navigatiesysteem. De garantie daarvan is beperkt tot drie jaar of 100.000 km. ,,Omdat die apparaten in de regel kwetsbaarder zijn voor mankementen,'' verklaart Baltus. Verder is de lak gedekt tot vijf jaar en zijn accessoires en accu's dat tot twee jaar. Onderdelen die overmatig aan slijtage onderhevig zijn, zoals banden, remblokken of koppelingsplaten, vallen buiten de garantie.
Barbara den Uijl van de Consumentenbond is niet onder de indruk van Kia's garantietermijn: ,,We staan nog niet te juichen. Juist omdat je vaak pas in de kleine lettertjes kunt zien of de voorwaarden deugen. Een lange garantietermijn klinkt heel mooi, maar kan ook een marketingtruc zijn. Bovendien heb je als consument altijd recht op een deugdelijk product, ongeacht de garantietermijn. Je mag van een auto verwachten dat die langer dan twee jaar meegaat.''
Door nieuwe wetgeving heeft het fenomeen garantie de afgelopen jaren minder gewicht gekregen. Fabrikanten zijn wettelijk verplicht een deugdelijk product af te leveren, dat het ook na jaren gebruik nog doet. Is er sprake van een fabrieks- of constructiefout, dan zijn de kosten van reparatie of vervanging voor de fabrikant. Of er moet coulance worden toegepast, waarbij een gedeelte wordt vergoed. In de praktijk is het echter voor consumenten niet eenvoudig om hun gelijk te halen. Vaak verzanden zij in een discussie met de verkoper en rest alleen de juridische weg, die tijd en vaak ook veel geld kost.
Fabrieksgarantie leidt in de praktijk minder vaak tot discussies, omdat de voorwaarden duidelijk op papier staan. Verder leidt een langere garantietermijn in elk geval tot lagere onderhoudskosten en lagere afschrijving. Een vier jaar oude occasion is immers meer in trek als de nieuwe eigenaar kan meeprofiteren van de garantie.
Kia's extreme garantietermijn doet veel stof opwaaien in de autobranche. ,,Blijkbaar hebben ze het nodig om de klant meer zekerheid te bieden,'' reageert Hans Vervoorn, directeur public relations van Fiat Nederland. ,,De lengte van een garantietermijn zegt niet zoveel. Het gaat om de voorwaarden. Als een aantal belangrijke onderdelen is uitgezonderd, heb je er nog niks aan.''
Bron: ad.nl
|
|
Toyota Aygo
14% bijtelling
€ 350
p/mnd
|
|
Shortlease tarief op basis van 25000 km pjr.
Minimale looptijd 2 mnd. daarna dagelijks opzegbaar.
De Toyota Aygo's worden uit voorraad geleverd, zijn voorzien van: 5-deuren, metallic lak, airconditioning, geintegreerde radio/cd speler, electrische ramen voor en centrale deurvergrendeling met afstandsbediening.
Met de Toyota Aygo profiteert u van :
Energielabel A
Slechts 14 % bijtelling
Geen Wegenbelasting.
|
|
|
Deze aanbiedingen zijn inclusief
· volledig onderhoud
· compleet verzekeringspakket
· vervangend vervoer
|